Решения

Видео-аналитическая система кругового обзора

Слепые зоны являются фактором, способствующим возникновению частых инцидентов с автобусами, грузовым транспортом, специализированным транспортом. Ведь их форма, размер и положение водителя в значительной степени ограничивают поле его зрения. Особенно часто инциденты происходят в стеснённых условиях городских улиц, в складских комплексах, на промышленных объектах. Особенно опасные среди подобного рода инцидентов — это наезд на человека.

Системы кругового обзора ПРОТОН, оснащённые модулями видеоаналитики, призваны минимизировать возможность столкновения с человеком – система будет оповещать водителя о нахождении человека в опасной зоне; кроме того, система в значительной степени снижает количества неопасных столкновений в стеснённых условиях за счет удобного предоставления водителю информации о положении его ТС в пространстве.

Система контроля усталости водителя

По собранным в России статистическим данным специалистами нашей компании до 40% водителей «спят» за рулем, 95% из всех этих случаев приходится на время от 21.00 – 8.30 утра. Согласно международным исследованиям, всего 4 часа вождения снижают реакцию в два раза, а после восьми часов — в 6 раз. Так как при засыпании водителя случаются ДТП в основном смертельно опасные, социально-резонансные и уничтожающие полностью технику.

Главное предназначение системы контроля усталости заключается в предотвращении аварийных ситуаций по усталости водителя и длительному отвлечению от дороги. Это осуществляется с помощью машинного зрения на базе нейросетевых технологий путем контроля направления зрачков водителя. Основное предназначение системы – разбудить водителя офлайн и только после этого послать тревожный сигнал в систему мониторинга диспетчеру.

Система учета пассажира-потока

Система подсчета потока пассажиров в значительной степени облегчает работу по организации, планированию, сбору статистики и контролю работы городских рейсовых маршрутов.

В своих решениях мы используем специализированные видео-аналитические комплексы. Преимущество перед другими методами подсчета – более высокая степень достоверности.

Обзорное видеонаблюдение на транспорте 

«Классические» системы видеонаблюдения, являются действующим, эффективным инструментом для апостериорного расследования противоправных действий как водителей и пассажиров транспорта, так и других участников движения. Но при этом наш опыт говорит о том, что офлайн системы («черные ящики») не являются эффективным решением для производственной эксплуатации. Причина в отсутствии инструмента и механизма контроля статуса установленной системы. Нередкий случай, когда к системе обращаются только после произошедшего инцидента, а данный инцидент не был записан по технической причине (закис кабель, носитель давно не работает, система записи зависла). Особенно неожиданные последствия бюджетных непрофессиональных продуктов - информация от системы встроенной самодиагностики является ложной.

Специалисты нашей компании считают, что только профессиональные «онлайн» системы могут отвечать требованиям  надёжности к предъявляемым системам безопасности в индустрии. В таком случае доступен не только онлайн просмотр, а тревожные сигналы по отказам техники, срабатывание триггеров аналитики, возможность двухсторонней голосовой связи с водителем, групповое оповещение водителей, тревожная кнопка для водителей и многое другое…